Bij de start van de Vlaamse Week van de Digitale Radio (6 tot 12 november) werden vanochtend de resultaten onthuld van de nieuwe IPSOS-enquête over de bekendheid en het luisteren via digitale radiobronnen (DAB+, online, digitale TV). Het digitale luisteraandeel maakt tegenover twee jaar geleden een sprong van 41 naar 49 procent, een winst die integraal te danken is aan DAB+. In de auto stijgt het luistervolume van DAB+ zelfs al naar 48 procent.
De gedetailleerde cijfers zijn momenteel nog niet vrijgegeven, er is voorlopig enkel een persbericht van Digitale Radio Vlaanderen, het vehikel dat gezamenlijk wordt bestuurd door de VRT, DPG Media en Mediahuis. Belangrijkste conclusie van het onderzoek, uitgevoerd bij 2.000 Vlamingen, is dat DAB+ in Vlaanderen zijn verovering van de radiomarkt met zevenmijlslaarzen voortzet. De inburgering van DAB+ verloopt in Vlaanderen ook beduidend sneller dan in Nederland of in Wallonië en we lijken zelfs Duitsland, marktleider binnen de EU, in te halen (al is dat ook een land met verschillende snelheden).
Opmerkelijk is dat in Vlaanderen het aandeel van online radioluisteren blijft slabakken op 14 procent, amper 2 procent meer dan vijf jaar geleden. Ook andere onderzoeken (CIM Audio Time, Imec Digimeter) bevestigden dat eerder al. Dat fenomeen wijkt dan weer sterk af van de trend die we in Nederland en Groot-Brittannië zien, waar het aandeel van online luisteren (via smartspeakers, apps en websites) de laatste jaren tot boven de 20 procent is gegroeid. Bovendien daalt bij ons ook het marktaandeel van luisteren via digitale TV van 8 naar 5 procent.
Dit zijn de belangrijkste besluiten.
- Zo goed als de helft (49 procent luistervolume) van het radioluisteren gebeurt vandaag via digitale weg (DAB+, internet of digitale tv). In 2021 was dat nog 41 procent.
- Met een flinke stijging van 19 procent (in 2021) naar 30 procent luistervolume is DAB+ als vervanger van FM voor frequent en lang luisteren de grote driver in de digitale switch.
- DAB+ luistergedrag is een kopie geworden van het FM-luistergedrag. Zowel thuis, op het werk als in de auto wordt steeds meer DAB+ geluisterd.
- In de wagen stijgt het DAB+ luisteren het spectaculairst: van 34 procent naar 48 procent luistervolume. De verplichting van de Europese Unie om vanaf 2020/2021 nieuwe wagens met DAB+ uit te rusten is hierin uiteraard een katalysator.
- De spontane bekendheid van digitale radio luisteren zit in de lift, en dat voor alle leeftijdsgroepen. Intussen kent 85 procent een vorm van digitaal luisteren.
- In de leeftijdsgroep van 25 tot 44 jaar verloopt al 60 procent van de totale luistertijd digitaal, in de leeftijdsgroep van 18 tot 54 jaar al 56 procent. Enkel de 65-plussers blijven met een luistervolume van 32 procent nog wat achter.
- Waar twee jaar geleden 40 procent van de Vlamingen een DAB+ toestel had, is dit vandaag de dag 52 procent. Inspanning in de retailsector en de verplichting om nieuwe toestellen van een digitale aansluiting te voorzien leveren resultaat.
- Het aantal Vlamingen dat nog uitsluitend via FM luistert daalde de afgelopen vijf jaar van 35 naar 25 procent. Daarnaast is het percentage Vlamingen dat uitsluitend digitaal naar de radio luistert in dezelfde periode gestegen van 6 naar 24 procent.
Zodra we alle details hebben van de nieuwe IPSOS-enquête komen we hier nog uitgebreider op terug.
Noem het gerust schone schijn bij DAB+… eigenlijk is het gewoon een verschuiving van FM naar DAB+. Bekijk aandeel in de wagen. De FM luisteraars die de mogelijkheid hebben van DAB+ zitten nu ook effectief DAB+. De verkoop van thuis DAB+ ontvangers is dalende. Enkel de automotive sector is er nog een stijging omwille van de omschakeling FM>DAB+. Maar deze sector zit veelal 5 jaar achter op de evolutie. Er worden namelijk nog nieuwe wagens verkocht met een CD-speler…. Duidelijk is dit artikel bij de start van ‘De week van de digitale radio’: in Duitsland doen de eerste geluiden de ronde waarin DAB+ in het geheel uit het hybride plaatje van digitale radio wordt gestoten. De autoriteiten in Nedersaksen zien namelijk meer in nieuwe technieken die met 5G mogelijk worden als digitale vervanging voor FM. Dit zou uiteindelijk betekenen dat op termijn met DAB+ wordt gestopt. Het voordeel van internetradio is het veel grotere zenderaanbod. Zo kan via internet naar tienduizenden radiozenders uit de gehele wereld geluisterd worden.
Dat soort sceptische en weinig coherente theorieën heeft altijd al gecirculeerd en zal dat wellicht blijven doen. Geen idee waarom. Uiteindelijk is het toch de consument die beslist? Op dat vlak zijn de trends duidelijk. Die is blij met meer keuze in de ether. Die keuze zal nog verbeteren, maar dat is een kwestie van de kip en het ei. FM heeft er destijds meer dan 30 jaar over gedaan om door te breken. Internetradio en DAB+ zijn in deze geen concurrenten, maar net sterke bondgenoten, kijk naar de landen die daarin vooroplopen (UK, Duitsland, Zwitserland). Ze zijn altijd elkaars katalysator. Je vindt geen enkel land zonder DAB+ waar internetradio uit zichzelf een succes is. Geen enkel.
Realiteit is dat je DAB+ regio gebonden is voor zijn zenders. Als er geen signaal is, dat kan in sommige gevallen je autoradio nog omschakelen naar FM. Maar in de toekomst zal dit niet voor alle radiozenders het geval zijn. Resultaat is geen signaal. Het enige voordeel van DAB+ is dat het gratis is. Er zijn nog steeds heel wat landen waar er geen sprake is van DAB+, zelfs in Europa zoals Portugal. Er zijn landen die reeds gestopt zijn met DAB+zoals Canada, Ierland… Heel wat home speakers en soundbars ontbreek DAB+. Het is een realiteit.
De realiteit is dat DAB+ sneller inburgert dan eender welke andere vorm van digitaal radioluisteren. De realiteit is dat 95 procent van alle autoritten lokaal zijn en DAB+ in de auto geen gedoe vergt. In Canada, Ierland en Portugal is internetradio trouwens ook géén succes. Dat zijn bovendien landen waar de radiomarkt niet zo concurrentieel is. Die hebben zelfs nog massa’s ruimte op FM. Kijk, niemand verplicht je om fan te worden van DAB+, maar jouw anti-houding raakt gewoon kant noch wal. Die is enkel goed voor de amusementswaarde van de commentaarsectie.
Als je kijkt naar de uitrol van DAB+ in Europa zie je een aantal landen het voortouw nemen en anderen kijken sceptisch toe of proberen het nieuwe systeem zo lang mogelijk voor zich uit te schuiven. Maar komt de boel eenmaal in beweging dan is er geen houden aan, zie een Frankrijk waar grote radiopartijen lang de uitrol wisten tegen te houden en waar nu in rap tempo een uitrol plaatsvindt. Spanje is zojuist begonnen, op regionaal niveau en zie dat nu ook de publieke omroep RNE aanhaakt. Het is echt een kwestie van tijd voordat ook Portugal overstag gaat, vooral met de vele Britten in de Algarve.
Besparen kan door de FM af te zetten ….
DAB+ is makkelijk voor de ontvangst van kleinere zenders, bij FM mag je soms niet aan de antenne komen of je zit al op een andere zender. Vroeger vond ik de klank van een StuBru op FM nog beter dan die van DAB+ maar dat voordeel lijkt me ook al een jaar of 2 verdwenen.
Mijn ervaring is dat je bij DAB+ zelfs de antenne niet moet aanraken om het signaal te laten wegvallen. Gewoon voorbij het radiotoestel wandelen is al voldoende.
Ieder zijn ervaring bij de nationale heb ik enkel een probleem met Vlaanderen2, de ontvanger die kiest voor 5D valt heel soms al is stil de andere die 5A afspeelt doet het perfect en vertelt zelfs dat het signaal sterker is dan 11A. Geen idee hoe zoiets gekozen wordt, ik kan de frequentie ook niet veranderen. Als ik al is riskeer om NPO te luisteren kan ik met momenten wel goed horen wanneer er een vliegtuig voorbij komt.