We hebben voor alle veiligheid toch nog eens extra naar de kalender gekeken, maar nee hoor… 1 april is pas volgende week. De auteursrechten-maatschappij Sabam beschouwt cabines van vrachtwagens voortaan als… een werkvloer. Chauffeurs die naar de radio luisteren, moeten daarom een bijdrage betalen.
Volksvertegenwoordiger Maggie De Block van Open VLD vindt dat overdreven. “Het is onlogisch dat truckers daarvoor moeten betalen. Die chauffeurs hebben de radio vooral nodig voor hun veiligheid en niet voor de muziek.” Vincent Van Quickenborne, Minister van Ondernemen, geeft zijn partijgenote gelijk. Hij stelt dat truckcabines intieme ruimtes zijn waar de radio voor chauffeurs een essentiële rol speelt.
Sabam gaat daar helemaal niet mee akkoord. Woordvoerder Thierry Dachelet reageert. “Wij hebben onder voorzitterschap van minister Van Quickenborne het akkoord Unisono gesloten met het bedrijfsleven, waarin bepaald is dat alle bedrijven voor de muziek op de werkvloer een bijdrage betalen afhankelijk van het aantal personeelsleden. Die met minder dan negen zijn daarvan zelfs vrijgesteld.”
Truckers luisteren volgens Dachelet wel naar muziek in hun cabine. De radio als veiligheidsargument vindt de woordvoerder daarom ongeldig.
