Steeds meer luisteraars klagen over de kwaliteit van de verkeersinfo op de VRT. Informatie over files en ongevallen komt vaak te laat, is onvolledig en sommige wegen waarop dagelijks lange files staan, worden niet eens vermeld. Het Laatste Nieuws brengt er vandaag een uitgebreid verslag over.
In 2007 won de ‘Verkeersinfo’ nog de RadioVisie Award als beste programma-item. Myriam Famelaer van de VRT-verkeersredactie kwam de trofee, met een kleine delegatie, eerder dit jaar nog stralend ophalen tijdens de uitreiking van de awards in Wijnegem. Wat is er sindsdien fout gegaan?
In Het Laatste Nieuws zegt Famelaer (foto) onder andere dat er langs de Vlaamse wegen te weinig camera’s staan waarop men zich kan baseren. Er wordt ook gebruik gemaakt van verkeerslussen. Dat zijn elektronische kabels, maar tijdens wegenwerken worden die wel eens weg geschraapt en niet meer vervangen. Ten slotte zijn alle bellers naar Touring Mobilis ook niet altijd even betrouwbaar.
De verkeersredactie voelt dan ook het einde van dat soort info naderen. “Met de huidige communicatietechnologie is het al mogelijk om gepersonaliseerde verkeersinfo te verspreiden via sms of gps. Tegen betaling weliswaar”, zegt Famelaer.
Ilse Luypaerts, woordvoerster van de administratie van Wegen en Verkeer, geeft toe dat er problemen zijn maar belooft dat de bewuste verkeerslussen zullen vervangen worden door betere; “Het is zeker niet de bedoeling om de VRT droog te leggen”.
