WorldDAB, de internationale industrie-organisatie die DAB+ in de wereldmarkt helpt zetten, publiceerde vandaag zijn nieuwste infografiek met een internationale stand van zaken over DAB+. Deze infografiek wordt twee keer per jaar gepubliceerd. Opmerkelijkste vaststelling is dit keer de enorme toename van het aantal nieuwe auto’s met DAB+ standaard voorzien.
In belangrijke Europese markten werden in de tweede helft van 2020 meer dan 80% van de nieuwe auto’s standaard geleverd met een DAB+-radio. Dat is een forse stijging ten opzichte van dezelfde periode in 2019. In Frankrijk steeg het aandeel op een jaar van 38 naar 82 procent, in Duitsland ging het van 22 naar 80 procent. In België steeg het aandeel nieuwe auto’s met DAB+ op een jaar van 45 naar 82 procent, in Nederland van 49 naar 85 procent.
Deze stapsgewijze verandering weerspiegelt de impact van de European Electronic Communications Code (EECC), die vanaf december 2020 vereist dat alle nieuwe autoradio’s in de EU digitale etherradio kunnen ontvangen. Het bewijst tegelijk dat de meeste automerken zich tijdig bewust waren van de nieuwe regels en er ook het belang van inzagen.
“Deze resultaten tonen aan dat DAB+ stevig verankerd is als het belangrijkste toekomstige platform voor radio in Europa”, zegt Patrick Hannon, voorzitter van WorldDAB. “De recente vooruitgang in Duitsland, Frankrijk, Italië en de Benelux is bijzonder indrukwekkend – en weerspiegelt de hoge mate van samenwerking tussen spelers in het hele radio-ecosysteem. Het is ons doel ervoor te zorgen dat de belangrijkste voordelen van radio-uitzendingen – free-to-air, onafhankelijk van portals en betrouwbaar in noodgevallen – centraal blijven staan in de audio-ervaring van luisteraars in de auto.”
Het WorldDAB-rapport benadrukt ook dat tegen het einde van het vierde kwartaal van 2020 bijna 100 miljoen DAB/DAB+-ontvangers voor consumenten en auto’s waren verkocht in Europa en Azië-Pacific. Het gaat om een stijging van bijna 7 miljoen ontvangers op zes maanden.
Verschillende EU-landen – waaronder Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Italië – hebben de EECC-richtlijn al omgezet in nationale wetgeving, terwijl andere landen – waaronder Nederland, België, Denemarken, Zweden, Oostenrijk, Griekenland, Tsjechië, Polen, Spanje, Slowakije en Malta – er mee bezig zijn.
Was het geen Europese verplichting om vanaf 2020 elke nieuwe auto te voorzien met een radio die DAB+ ondersteunde ?
Vanaf 21 december 2020. Deze cijfers dateren dus nog van voor de verplichting formeel inging.