2008: Verkeersinfo op de radio – deel 2 (video) “Change: yes, we can!”

Leestijd: 2 minuten

Sigaretten roken schaadt de gezondheid, dat kunnen we niet ontkennen. Maar ongevraagde verkeersinfo kan de bloeddruk ook doen stijgen. Dat is eveneens niet goed voor hart- en bloedvaten, om over het welzijn van je autoradio nog maar te zwijgen. Maar hoe kan je als radiozender de ene doelgroep (de automobilist die verkeersinfo wil) bereiken, zonder de andere (die enkel wil genieten) daarbij te storen?

Nuttig gebruik van de RDS

Ik heb alle begrip voor wat er in het verleden gebeurde, toen nog niet alle autoradio’s met RDS uitgerust waren. Ondertussen is het wagenpark echter sterk gemoderniseerd en is dit systeem standaard ingebouwd en ingeburgerd.


Lees verder onder de advertentie





Er zijn vandaag de dag voldoende mogelijkheden om nuttige én nodige radio-info precies te laten horen aan wie er echt om vraagt. Met de huidige technologie moet het mogelijk zijn dat enkel de luisteraars die effectief de traffic functie van hun RDS hebben ingeschakeld, ook verkeersinfo horen, terwijl de anderen ongemoeid gelaten worden. Gedaan met het verplicht luisteren naar de ellenlange… woordenfiles.

Vallende sterren tijdens het gras afrijden

Wie per ongeluk de traffic functie op ‘on’ heeft staan, hoort de lijst soms twee keer na elkaar. Eerst wordt de muziek onderbroken door Donna en daarna komt dezelfde verkeersinfo nog eens voorbij via de andere zender/muziek waarnaar je luistert.

Beter zou zijn om na elke nieuwsuitzending op de ‘gewone’ radio één kort bericht om te roepen in verband met de zware verkeersproblemen, niet van de structurele files. De rest van het programma kan dan verkeersvrij blijven voor de luisteraars die via RDS gekozen hebben om geen verkeersinfo te ontvangen…

Want wat heb ik eraan om te weten dat de verkeerslichten op het Madouplein niet functioneren, terwijl ik mijn gras afrij? Wat kan mij het schelen dat er vallende sterren zijn bij klaarlichte dag, terwijl ik mijn krant lees?

Nog meer technologie

Technisch kan het via RDS perfect om niet iedere luisteraar lastig te vallen met files en flitsers, zonder dat dit een meerkost hoeft te zijn. Bovendien beschikken ook meer en meer auto’s over een GPS-systeem met TMC (Traffic Message Channel), waar je ook perfect kan volgen waar er problemen zijn zodat je files en wegenwerken kan vermijden.



En wat met de digitale radio? Het moet toch mogelijk zijn om via DAB en DVBT de ‘gebruikers’ van de niet-gebruikers te scheiden? Ook met de GSM kan je verkeersinfo ontvangen (maar achter het stuur misschien niet zo veilig). Waarom moet men mijn radiogeluk enkele keren per uur verstoren met fileleed?

Misschien kan men de naam NMN nog veranderen naar Radio Tuutuut, enkel voor mensen die verkeersinfo wensen. Stof genoeg om over na te denken voor radiotechnici, presentatoren, producers, diensthoofden, nethoofden… Het kan, mits wat goede wil, efficiënter en doelgerichter.

Anders gezegd: “Change: yes, we can!”

Je zou ook interesse kunnen hebben in...

2008: Verkeersinfo op de radio: deel 1 (audio) Slecht voor hart en bloedvaten en je wordt ... Stel je voor: je bent rustig aan het genieten van een mooie song op de radio, maar plots schrik je wakker uit die gelukzalige droom want 'Er is vertraagd tot sterk vertraagd verkee...
2003: Radio Antigoon breuk met City Media (audio) Einde in zicht voor de Antwerpse nummer ... Het gaat niet goed met Radio Antigoon. Tenminste, het gaat helemaal niet goed met de fans en de luisteraars van het station. Die haken massaal af terwijl oud-medewerkers en ins...
2003: Regionale radio, het voorzichtige voorspel Merkwaardige paralellen met de 'lokale' s... Nog even de winter helemaal 'uitzitten' en ook in jouw eigenste provincie zal de commerciële regionale radio zijn entree maken. Samen met de teruggekeerde zwaluwen, de bloesems aan...
2000: Filip Pletinckx vervangt Michel Follet Radio 2 moet 'noodgedwongen' pionnen verschui... Radio 2, met hernieuwde moed bezig dankzij de opvallende inhaalbeweging op Radio Donna, heeft een eerste deel van het nieuw programmaschema voor 2001 klaar. Gedwongen door het vert...
2006: Radiopionier Michel De Sutter overleden Bedenker van o.a. 't Koekoeksnest en Taxi Ma... Radiomedewerker Michel De Sutter (foto), bezieler en regisseur van de hoorspelen op Radio 1 en Radio 3 en van de radiofeuilletons 'Koekoeksnest', 'Taxi Maxi' en 'Van In' op Radio 2...
2007: Geen Nostalgie meer in Vlaanderen? Directeur Dirk Guldemont ontkent dat er reeds een... Zelf schreven we het al op 10 oktober, nu wordt het ook toegegeven door algemeen directeur Dirk Guldemont (foto) van de vennootschap Vlaanderen 1. "Er is nog geen beslissing genome...
Deel of print dit artikel
Spotlight
TVV Sound
TVV Sound

Reageer op dit artikel

avatar
  Inschrijven  
Abonneren op
Meer in Dag op dag
2008: Verkeersinfo op de radio: deel 1 (audio)
2009: Gedaan met ‘misschien’ bij Qmusic (video)
2006: Altijd prijs: mailing steunen met radiospot
2008: Seniorennet: Radio 2 wint, Donna zakt weg
2008: RadioVisie sprak met Roos Van Acker
2010: ‘Volt’ wint in Londen prijs voor reclametest
Sluiten