RadioVisie

  • .
    .
TVV Sound

Geen verkeersinfo meer bij Deutschlandfunk (audio)

Deutschlandfunk stopt op 1 februari met het brengen van verkeersinformatie. Daarmee komt na ruim een halve eeuw een einde aan deze service voor automobilisten. De publieke zender, die landelijk te beluisteren is, was in 1964 de eerste die met deze dienst begon. Onderzoek in de zomer van 2019 bij vijfduizend luisteraars wees uit dat zij deze bulletins niet meer belangrijk vinden.

Anderzijds is het op de Duitse wegen dusdanig druk dat Deutschlandfunk meestal enkel nog de langere files op de snelwegen doorgeeft. De duur van een verkeersbulletin is immers beperkt tot twee minuten. Daarnaast is Duitsland dermate groot dat een luisteraar in Keulen het niet interessant vindt om te horen waar de files rond Berlijn of München staan.

Lange tijd werden de verkeersmeldingen op Deutschlandfunk gesorteerd per deelstaat, maar sinds 2000 worden ze voorgelezen volgens wegnummer. Voor informatie uit hun directe omgeving kunnen luisteraars al tientallen jaren terecht bij regionale stations, die completere bulletins brengen. Ook maken automobilisten steeds meer gebruik van andere digitale diensten en tal van apps.

Toen in 1964 Deutschlandfunk begon met het uitzenden van verkeersinformatie na de nieuwsberichten, zagen de regionale publieke omroepen er veel minder heil in. Dat beleid wijzigde begin jaren ‘70 toen ‘service-wellen’ als Bayern 3, Hr 3 en WDR 2, waar verkeersinformatie wel een belangrijk onderdeel van de programmering werd, van start gingen.

Deutschlandfunk was ook het eerste radiostation dat aan het begin en einde van de verkeersbulletins de Hinztriller gebruikte. Een fluittoontje dat in de jaren ’70 werd bedacht door Werner Hinz, hoofd techniek bij de zender. De triller liet bandrecorders, bij onder andere wegrestaurants, automatisch de verkeersinfo opnemen.

Automobilisten konden nog snel even het meest recente verkeersbulletin beluisteren, vooraleer ze weer verder trokken. Ook het inmiddels afgeschafte Autofahrer-Rundfunk-Informationen (ARI) systeem, de voorloper van RDS, werd door deze triller aangestuurd. Deutschlandfunk nam in 2006 afscheid van deze markante jingle. (radio.nl)


Je zou ook interesse kunnen hebben in...

Meer DAB+ in Duitsland en Oostenrijk (video)

Europa is al een tijdje in de ban van DAB+. In het ene land gaat Lees verder

Duitsland: minus twee zendmasten (video)

Wie gisteren ons Middagblad las, heeft vermoedelijk al het zoveelste Duitse filmpje gezien van de Lees verder

Duitsland: 12 miljoen DAB+-radio’s verkocht (video)

Digitale etherradio blijft terrein winnen bij onze oosterburen. In 2018 gingen er reeds 1,92 miljoen Lees verder

Duitsland: DAB+ vervangt FM-zenders (audio)

In het najaar wordt gestart met het weghalen van de twee landelijke publieke omroepen Deutschlandfunk Lees verder

Bremen: Meer radiostions via DAB+

In de Noord-Duitse stad Bremen is vorige week woensdag (27 juni) een nieuw DAB+-net voor Lees verder

Duitsland: Rechtszaak over gebruik FM-antennes

De strijd over de kosten voor het gebruik van FM-antennes gaat in Duitsland onverminderd door Lees verder

Duitsland: Ruzie over FM-antennes en zendmasten

In Duitsland is flinke commotie ontstaan over de kosten voor het gebruik van FM-antennes en Lees verder

Het Radioblad: 31 maart en 1 april – Paasweekend (video)

Oekraïense hoofdstad krijgt DAB+ De Oekraïense hoofdstad Kiev krijgt een DAB+ multiplex met tien radiostations. Lees verder

Inschrijven
Abonneren op
guest
0 Reacties
Inline feedback
Bekijk alle reacties
Don`t copy text!
0
Deel hier gerust uw gedachtenx
()
x