fbpx

RadioVisie

.
TVV Sound
.

2008: Radiozenders met ‘tunnelfobie’

Naar de radio kunnen luisteren in tunnels om op de hoogte te blijven van de verkeersstromen. Is dit eigenlijk wel nuttig? Puttend uit mijn eigen ervaringen ben ik al snel geneigd om ontkennend te antwoorden. Maar die ondervinding blijft dan ook beperkt tot enkele lokale avonturen in Brussel en Antwerpen.

Ofwel werd ik door de verkeersredactie op de hoogte gebracht dat er file was in de Kennedytunnel toen ik geen kant meer op kon en verplicht mee moest aanschuiven, ofwel vertelde men mij dat er file mogelijk was in de Baljuwtunnel toen ik al een kwartier de verstikkende uitlaatgassen van een slecht afgestelde Audi aan het inademen was. Een derde keer kwam de informatie niet verder dan de verkeerspingel wegens geen ontvangst.

Aan het laatste probleem wil Brusselse minister van Mobiliteit Pascal Smet (sp.a) al een poos paal en perk stellen. ‘Als er tunnelproblemen zijn, dan hoort u dat te weten, om het even waar u zich op dat moment ook bevindt’. Omdat men in de hoofdstad toch alle ‘konijnenpijpen’ aan het vernieuwen is, werd meteen ook gezorgd voor verbeterde radio-ontvangst.

Voorlopig nog maar een flauw rapport

Het CCN-gebouw, ter hoogte van het Noordstation, is daarbij het zenuwcentrum. Tenminste daar staat de nieuwe zendinstallatie die via de al even nieuwe glasvezels in de tunnels een prima ontvangst van een twintigtal zenders mogelijk maakt. In dat rijtje ontbreken voorlopig nog steeds twee publieke stations, Radio 1, Radio 2 en verder Radio Nostalgie en de Franstalige nieuwszender BFM.

Een niet zo schitterend rapport want, BFM even terzijde gelaten, bereiken ze samen algauw de helft van de luisterende automobilisten. Steden en radio-ontvangst, het is een slecht huwelijk. En om dat weer goed te krijgen, is meestal geld nodig. In deze materie is het niet anders.

‘Er zit niets anders op dan een nieuwe mast te bouwen. Allicht aan het Jubelpark’, zegt Pascal Smet. ‘Die oplossing is volledig op kosten van de aannemer die had beloofd dat alles zou zijn opgelost met een nieuwe zendinstallatie aan CCN.’

Na de vakantie moet het in orde zijn en kan u net als ik het vreemde gevoel ervaren om te vernemen dat het verkeer stilstaat in de Belliardtunnel, terwijl u al een kwartier tegen de bumper aankijkt van uw voorganger. Na de ontvangst in de tunnels, ook nog even de verkeersredactie updaten, en we zijn er. Of nog net niet…


TVV Sound
TVV Sound
TVV Sound
Spotlight
TVV Sound
Je zou ook interesse kunnen hebben in...
De historie conserveren is de bedoeling van dit dagelijkse rubriekje waarin je alle opvallende gebeurtenissen
Eén van de mooiste Vlaamse radiostemmen Lieve De Maeyer (37) heeft voorgoed de frequenties van
Overal in Europa stijgen de budgetten voor radio-reclame Pasen is vooral een radiofeest bij Klara (en
Ook televisie én radio Het internet vereist steeds meer dat bestaande wetten aangepast worden aan
De historie conserveren is de bedoeling van dit dagelijkse rubriekje waarin je alle opvallende gebeurtenissen
TOPradio is op zoek naar medewerkers 'Foute Vrijdag' enkel in Nederland op Goede VrijdagDe 'Zwaarste
Klara, de klassieke muziekzender en tegelijk het cultuurnet van de publieke omroep, heeft betere tijden
“Ha, het kan dus ook zo gespeeld worden.” Dat zei Johannes Brahms ooit tegen Eugène

Reageer op dit artikel

avatar
  Inschrijven  
Abonneren op
Meer in Dag op dag
2004: ‘100,5 Das Hitradio’ volop in beweging
2006: Daphné Jeurissen naar Hit FM Limburg
2011: SpitsFM valt in de prijzen
2012: VBRO krijgt de Jan Heemprijs in Brugge
2008: Willen we meer Vlaams op de radio?
2011: Radio luisteren maakt mensen gelukkig(er)
Sluiten