fbpx

RadioVisie

.
TVV Sound
.

2008: Radiozenders met ‘tunnelfobie’

Naar de radio kunnen luisteren in tunnels om op de hoogte te blijven van de verkeersstromen. Is dit eigenlijk wel nuttig? Puttend uit mijn eigen ervaringen ben ik al snel geneigd om ontkennend te antwoorden. Maar die ondervinding blijft dan ook beperkt tot enkele lokale avonturen in Brussel en Antwerpen.

Ofwel werd ik door de verkeersredactie op de hoogte gebracht dat er file was in de Kennedytunnel toen ik geen kant meer op kon en verplicht mee moest aanschuiven, ofwel vertelde men mij dat er file mogelijk was in de Baljuwtunnel toen ik al een kwartier de verstikkende uitlaatgassen van een slecht afgestelde Audi aan het inademen was. Een derde keer kwam de informatie niet verder dan de verkeerspingel wegens geen ontvangst.

Aan het laatste probleem wil Brusselse minister van Mobiliteit Pascal Smet (sp.a) al een poos paal en perk stellen. ‘Als er tunnelproblemen zijn, dan hoort u dat te weten, om het even waar u zich op dat moment ook bevindt’. Omdat men in de hoofdstad toch alle ‘konijnenpijpen’ aan het vernieuwen is, werd meteen ook gezorgd voor verbeterde radio-ontvangst.

Voorlopig nog maar een flauw rapport

Het CCN-gebouw, ter hoogte van het Noordstation, is daarbij het zenuwcentrum. Tenminste daar staat de nieuwe zendinstallatie die via de al even nieuwe glasvezels in de tunnels een prima ontvangst van een twintigtal zenders mogelijk maakt. In dat rijtje ontbreken voorlopig nog steeds twee publieke stations, Radio 1, Radio 2 en verder Radio Nostalgie en de Franstalige nieuwszender BFM.

Een niet zo schitterend rapport want, BFM even terzijde gelaten, bereiken ze samen algauw de helft van de luisterende automobilisten. Steden en radio-ontvangst, het is een slecht huwelijk. En om dat weer goed te krijgen, is meestal geld nodig. In deze materie is het niet anders.

‘Er zit niets anders op dan een nieuwe mast te bouwen. Allicht aan het Jubelpark’, zegt Pascal Smet. ‘Die oplossing is volledig op kosten van de aannemer die had beloofd dat alles zou zijn opgelost met een nieuwe zendinstallatie aan CCN.’

Na de vakantie moet het in orde zijn en kan u net als ik het vreemde gevoel ervaren om te vernemen dat het verkeer stilstaat in de Belliardtunnel, terwijl u al een kwartier tegen de bumper aankijkt van uw voorganger. Na de ontvangst in de tunnels, ook nog even de verkeersredactie updaten, en we zijn er. Of nog net niet…


TVV Sound
TVV Sound
Spotlight
TVV Sound
TVV Sound
Yesterdayland
TVV Sound
Je zou ook interesse kunnen hebben in...
Het voordeel van een internationale radionaam te hebben: NRJ stuurt je naar Taylor Swift in
Mogen Vlaamse babyboomers jaloers zijn op hun Nederlandse leeftijdsgenoten? Alles voor het radiovak: niet-ochtendmens, wil
Opvallend boek over opvallend man, die Nederlands omroepbestel definitief wijzigde Gat in de markt voor
Het belangrijkste duel om de publieke perceptie speelt zich dit keer af tussen Studio Brussel
Publieke omroep en lokale radio: twee maten en nog meer gewichten? Wallonië ziet geen graten
'Nooit meer sneeuw op je tv'. Het is de naam van de overheidscampagne waarmee antenne-kijkend
Zoals gewoonlijk is wat er achter de schermen gebeurt veel interessanter (voor ons) Het blijft
De historie conserveren is de bedoeling van dit dagelijkse rubriekje waarin je alle opvallende gebeurtenissen

Reageer op dit artikel

avatar
  Inschrijven  
Abonneren op
Meer in Dag op dag
2004: 100’5 Das Hitradio volop in beweging

2006: Daphné Jeurissen naar Hit FM Limburg

2011: SpitsFM valt in de prijzen

2012: VBRO krijgt de Jan Heemprijs in Brugge

2008: Willen we meer Vlaams op de radio?

2011: Radio luisteren maakt mensen gelukkig(er)

Sluiten