Naar de radio kunnen luisteren in tunnels om op de hoogte te blijven van de verkeersstromen. Is dit eigenlijk wel nuttig? Puttend uit mijn eigen ervaringen ben ik al snel geneigd om ontkennend te antwoorden. Maar die ondervinding blijft dan ook beperkt tot enkele lokale avonturen in Brussel en Antwerpen.
Ofwel werd ik door de verkeersredactie op de hoogte gebracht dat er file was in de Kennedytunnel toen ik geen kant meer op kon en verplicht mee moest aanschuiven, ofwel vertelde men mij dat er file mogelijk was in de Baljuwtunnel toen ik al een kwartier de verstikkende uitlaatgassen van een slecht afgestelde Audi aan het inademen was. Een derde keer kwam de informatie niet verder dan de verkeerspingel wegens geen ontvangst.
Aan het laatste probleem wil Brusselse minister van Mobiliteit Pascal Smet (sp.a) al een poos paal en perk stellen. ‘Als er tunnelproblemen zijn, dan hoort u dat te weten, om het even waar u zich op dat moment ook bevindt’. Omdat men in de hoofdstad toch alle ‘konijnenpijpen’ aan het vernieuwen is, werd meteen ook gezorgd voor verbeterde radio-ontvangst.
Voorlopig nog maar een flauw rapport
Het CCN-gebouw, ter hoogte van het Noordstation, is daarbij het zenuwcentrum. Tenminste daar staat de nieuwe zendinstallatie die via de al even nieuwe glasvezels in de tunnels een prima ontvangst van een twintigtal zenders mogelijk maakt. In dat rijtje ontbreken voorlopig nog steeds twee publieke stations, Radio 1, Radio 2 en verder Radio Nostalgie en de Franstalige nieuwszender BFM.
Een niet zo schitterend rapport want, BFM even terzijde gelaten, bereiken ze samen algauw de helft van de luisterende automobilisten. Steden en radio-ontvangst, het is een slecht huwelijk. En om dat weer goed te krijgen, is meestal geld nodig. In deze materie is het niet anders.
‘Er zit niets anders op dan een nieuwe mast te bouwen. Allicht aan het Jubelpark’, zegt Pascal Smet. ‘Die oplossing is volledig op kosten van de aannemer die had beloofd dat alles zou zijn opgelost met een nieuwe zendinstallatie aan CCN.’
Na de vakantie moet het in orde zijn en kan u net als ik het vreemde gevoel ervaren om te vernemen dat het verkeer stilstaat in de Belliardtunnel, terwijl u al een kwartier tegen de bumper aankijkt van uw voorganger. Na de ontvangst in de tunnels, ook nog even de verkeersredactie updaten, en we zijn er. Of nog net niet…
