2001: Radiolegende op weg naar Antwerpen (video) De lange weg na ‘The day the music died’

Leestijd: 3 minuten

Tegen het ‘nieuwe Veronica’ zegt men alweer sedert 2 april Yorin, uit te spreken als… you’re in. Tegen het voormalige schip van de zeezender Radio Veronica, de Norderney, kan men binnenkort zeggen… ‘yourout’ (you’re out). Na een indrukwekkende staat van dienst verhuist het immers van het Nederlandse Leeuwarden naar Antwerpen. Aanleiding voor journalist Jack van der Valk van de IJmuider Courant om een korte overzichtsgeschiedenis van het zendschip te schrijven.

Norderney heette eerst Paul J. Müller

In 1959 kocht de VRON (Vrije Radio Omroep Nederland) het voormalige Duitse lichtschip Borkum Riff. Na een opknapbeurt vertrok het naar een positie ter hoogte van Noordwijk, vanwaar op 21 april 1960 de eerste uitzending op de 185 meter middengolf plaatsvond. Later werd dat de 192 meter. Omdat het voormalige lichtschip in slechte staat verkeerde, werd uitgekeken naar een alternatief.


Lees verder onder de advertentie


In 1964 kocht Radio Veronica daarom de voormalige Duitse stoomtrawler ‘Norderney’ NC 420, die al enige tijd in Haarlem lag en bestemd was voor de sloop. Dit voormalige vissersschip was in 1950 in de vaart gekomen als ‘Paul J. Müller’ HH 294. Het was gebouwd door de Deutsche Werft in Hamburg voor de Finkenwärder Hochseefischerei in dezelfde stad. In 1956 ging de Finkenwarder in liquidatie en de Hamburgse stroomtrawler ging over naar de Niedersächsische Hochseefischerei in Cuxhaven. Het schip kreeg toen de naam ‘Norderney’ NC 420.

Voormalig visserschip. Gered van de sloop

Na slechts tien jaar vissen werd het in 1960 verkocht voor de sloop naar Nederland. Het kwam op 9 oktober 1960 IJmuiden binnen. Later werd het vaartuig naar Haarlem versleept en lag jaren in het Spaarne, tot dat Radio Veronica het schip ontdekte. De commerciële omroep kocht de stoomtrawler en op 16 november 1964 sleepte de Nestor van het bedrijf Wijsmuller uit IJmuiden de tot radiozendschip omgebouwde trawler naar een locatie bij Katwijk. De naam Norderney bleef behouden.

De lange weg na ‘The day the music died’

Op 2 april 1973 sloeg het zendschip van zijn ankers en strandde bij Scheveningen. Zestien dagen later sleepte Smit-Tak uit Rotterdam de Norderney vlot en bracht het terug op de ankerplaats. Op 31 augustus 1974 werd het laatste programma rechtstreeks uitgezonden. Het schip bleef op zee, maar werd een jaar later door de sleepboot Pihanha II naar IJmuiden gebracht waar het onmiddellijk in beslag werd genomen door de PTT. In 1976 werd het roemruchtige schip verkocht aan een particulier. Het werd versleept naar Dordrecht en ingericht als museumschip.

Van museum tot drijvende discotheek

In oktober 1981 kwam de Norderney voor de tweede maal in handen van een sloperij, maar werd kort daarna aangekocht door J. Groenenweg en versleept naar Zoutkamp. Daar werd het verbouwd tot discotheek. Later kwam het te liggen in Middelburg, Lelystad en Maastricht. In 1993 werd het in Groningen verbouwd tot café-restaurant. Als zodanig kwam het in november 1995 in bedrijf in Leewarden. Daar was men na bijna vijf jaar uitgekeken op dit schip.

Houden Antwerpenaren meer van radioschepen?

Bierbrouwerij Grolsch uit Enschede heeft de Norderney inmiddels gecharterd. Het bedrijf ziet betere exploitatiemogelijkheden in Antwerpen. Om het passeren van bruggen mogelijk te maken zijn de masten omlaag gehaald en zal de voormalige stoomtrawler na de Paasdagen eerst een onderhoudsbeurt krijgen in Urk. Daarna zal het oud-zendschip binnendoor naar Antwerpen worden gesleept en afgemeerd worden aan het schipperskwartier Het Eilandje.



Je zou ook interesse kunnen hebben in...

2011: Radio luisteren doet muziek ‘kopen’ 'DJ's moeten vaker titels aan- en af... Radio doet nieuwe muziek ontdekken, dat blijkt uit een recente studie, een gezamenlijk initiatief van NARM (National Association of Recording Merchandisers) en onderzoeksbureau The...
2009: MENT – tv met hoog radiogehalte (video) Rudi Van Vlaanderen en Wiet Van Bevere... Radioprogramma's die een tv-versie krijgen, het is eerder gedaan. We denken daarbij spontaan aan 'Depré Historie' van Radio 2 en TV1, 'De Taalstrijd', 'De Perschefs' en de 'Rechtva...
2008: Verkeersinfo op de radio – deel 2 (video) “Change: yes, we can!” Sigaretten roken schaadt de gezondheid, dat kunnen we niet ontkennen. Maar ongevraagde verkeersinfo kan de bloeddruk ook doen stijgen. Dat is eveneens niet goed voor hart- en bloed...
2008: Verkeersinfo op de radio: deel 1 (audio) Slecht voor hart en bloedvaten en je wordt ... Stel je voor: je bent rustig aan het genieten van een mooie song op de radio, maar plots schrik je wakker uit die gelukzalige droom want 'Er is vertraagd tot sterk vertraagd verkee...
2009: Gedaan met ‘misschien’ bij Qmusic (video) Luisteraars kunnen € 1000 verd... De komende twee weken mogen de Q-dj's het woord misschien niet meer gebruiken. Doen ze dat toch, dan verdient de luisteraar die dat het snelst opmerkt duizend euro. Het verbod geld...
2006: Altijd prijs: mailing steunen met radiospot MediaMarkt en Electrabel combineren prin... Een mailingcampagne ondersteunen met radio loont. Recent Nederlands onderzoek wijst uit dat een aankondigingscampagne op de radio de respons op mailings sterk vergroot. Zij zorgen ...
Deel of print dit artikel
Spotlight
TVV Sound
TVV Sound

Reageer op dit artikel

avatar
  Inschrijven  
Abonneren op
Meer in Dag op dag
2003: Mark Coenen over de nieuwe Studio Brussel
2009: ‘Oortjes’ verboden in het verkeer?
2004: BelgaAudio nu ‘on air’
2014: Radio 2 brengt Vlaamse muziek in kaart
2011: Start Radio Maria versneld in Vlaanderen?
2012: MNM-muziekjes in nieuwsbulletins (audio)
Sluiten